ATV310 2.2KW TRI
Variateur de vitesse ATV310 – 2.2 kW – 3 hp – 380…460 V – 3 phase
Marque : Schneider Electric
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Description
Gamme de produits |
Easy Altivar 310
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Fonction produit |
Variateur de vitesse
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Application spécifique du produit |
Machine simple
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Variante de construction |
Avec dissipateur thermique
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Nom de l’appareil |
ATV310
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Nombre de phases réseau |
Triphasé
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[Us] tension d’alimentation |
380…460 V – 15…10 %
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puissance moteur kW |
2,2 kW
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puissance moteur hp |
3 hp
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Pression acoustique |
50 dB
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Destination du produit |
Moteurs asynchrones
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Quantité du lot |
Lot de 1
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filtre CEM |
Sans filtre CEM
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Type de refroidissement |
Ventilateur intégré
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fréquence d’alimentation |
50/60 Hz +/- 5 %
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Protocole de communication |
Modbus
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type de connecteur |
RJ45 (sur face avant) pour Modbus
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interface physique |
2-fils RS 485 pour Modbus
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trame de transmission |
RTU pour Modbus
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vitesse de transmission |
4800 bit/s
9600 bit/s 19200 bit/s 38400 bit/s |
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nombre d’adresses |
1…247 pour Modbus
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service communication |
Lire les registres de maintien (03) 29 mots
Écriture de registre simple (06) 29 mots Écrire les registres multiples (16) 27 mots Lire/écrire les registres multiples (23) 4/4 mots Identification du périphérique de lecture (43) |
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courant de ligne |
7,2 A
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puissance apparente |
5,7 kVA
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courant de court-circuit présumé de ligne |
5 kA
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courant de sortie permanent |
5,5 A à 4 kHz
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courant transitoire maximum |
8,3 A pour 60 s
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puissance dissipée en W |
66,32 W à In
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fréquence de sortie du variateur de vitesse |
0,5…400 Hz
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fréquence de découpage nominale |
4 kHz
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fréquence de commutation |
2…12 kHz réglable
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gamme de vitesse |
1…20
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surcouple transitoire |
170…200 % du couple nominal du moteur en fonction du calibre du variateur et du type de moteur
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couple de freinage |
Up to 150 % of nominal motor torque avec résistance de freinage si inertie élevée
Jusqu’à 70 % du couple nominal du moteur sans résistance de freinage |
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profil de commande pour moteur asynchrone |
Rapport quadratique tension/fréquence
Rapport économie d’énergie Contrôle vectoriel du flux de courant sans capteur |
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compensation de glissement du moteur |
Prédéfini à l’usine
Réglable |
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tension de sortie |
380…460 V triphasé
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raccordement électrique |
Bornier, capacité de serrage: 1,5…2,5 mm² (L1, L2, L3, PA/+, PB, U, V, W)
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Couple de serrage |
0,8…1 N.m
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Isolement |
Électrique entre alimentation et contrôle
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alimentation |
Alimentation interne pour le potentiomètre de référence: 5 V (4,75…5,25 V)CC, <10 mA avec protection contre les surcharges et courts-circuits
Alimentation interne pour entrées logiques: 24 V (20,4…28,8 V)CC, <100 mA avec protection contre les surcharges et courts-circuits |
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Nombre d’entrées analogiques |
1
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type d’entrée analogique |
Courant configurable AI1 0…20 mA 250 Ohm
Tension configurable AI1 0…10 V 30 kOhm Tension configurable AI1 0…5 V 30 kOhm |
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nombre d’entrées numériques |
4
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type d’entrée numérique |
Programmable LI1…LI4 24 V 18…30 V
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logique d’entrée numérique |
Logique négative (sink), > 16 V (état 0), < 10 V (état 1), impédance d’entrée 3,5 kOhm
Logique positive (source), 0…< 5 V (état 0), > 11 V (état 1) |
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durée d’échantillonnage |
10 ms pour entrée analogique
20 ms, tolérance +/- 1 ms pour entrée logique |
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erreur de linéarité |
+/- 0,3 % de la valeur maximale pour entrée analogique
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Nombre de sorties analogiques |
1
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type de sortie analogique |
AO1 tension configurable par logiciel: 0…10 V, impédance: 470 Ohm, résolution 8 bits
AO1 courant configurable par logiciel: 0…20 mA, impédance: 800 Ohm, résolution 8 bits |
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nombre sorties numériques |
2
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type de sortie numérique |
Sortie numérique LO+, LO-
Sortie de relais protégée R1A, R1B, R1C 1 F/O |
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courant commuté minimum |
5 mA à 24 V CC pour relais logique
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courant commuté maximum |
2 A à 250 V AC sur inductive charge cos phi = 0,4 L/R = 7 ms pour relais logique
2 A à 30 V CC sur inductive charge cos phi = 0,4 L/R = 7 ms pour relais logique 3 A à 250 V AC sur résistive charge cos phi = 1 L/R = 0 ms pour relais logique 4 A à 30 V CC sur résistive charge cos phi = 1 L/R = 0 ms pour relais logique |
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rampes d’accélération et décélération |
U
Linear from 0…999.9 s S |
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freinage d’arrêt |
4 x 2,5 mm² + 2 x 1 mm² + 2 x 0,14 mm², <30 s
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type de protection |
Surtension d’alimentation électrique
Sous-tension d’alimentation électrique Surintensité entre phases de sortie et terre Protection surchauffe Court-circuit entre les phases du moteur Contre la perte de phase d’entrée en triphasé Protection thermique du moteur via le variateur par calcul continu de I²t |
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résolution en fréquence |
Entrée analogique: convertisseur A/N, 10 bits
Unité d’affichage: 0,1 Hz |
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constante de temps |
20 ms +/- 1 ms pour le changement de référence
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Position de montage |
Vertical +/- 10 degrés
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Hauteur |
151 mm
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Largeur |
105 mm
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Profondeur |
143 mm
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Poids du produit |
1,1 kg
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size | chest(in.) | waist(in.) | hips(in.) |
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XS | 34-36 | 27-29 | 34.5-36.5 |
S | 36-38 | 29-31 | 36.5-38.5 |
M | 38-40 | 31-33 | 38.5-40.5 |
L | 40-42 | 33-36 | 40.5-43.5 |
XL | 42-45 | 36-40 | 43.5-47.5 |
XXL | 45-48 | 40-44 | 47.5-51.5 |
Avis
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